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メープル・リーフ号はアムトラックでも数少ない国際列車のひとつで、ニューヨークとカナダのトロントを結んでいます。 カナダの国旗にもなっているメープル・リーフ（カエデの葉）から列車名が付けられました。 ニューヨーク～ナイアガラ・フォールズ間はエンパイア・サービスと同じ区間を走ります。 またバッファロー（Depew）～ニューヨーク間には長距離列車のレーク・ショア・リミテッド号が走っています。 この列車の特徴はやはり国際列車ということですが、国境付近にはふたつのナイアガラ・フォールズ駅が存在します。 ひとつはニューヨーク州のナイアガラ・フォールズ駅（アムトラック）で、もうひとつがカナダのオンタリオ州にあるナイアガラ・フォールズ駅（VIAカナダ）です。 両駅間には国境を流れるナイアガラ川があり、そそり立つ崖の上に国境を渡る鉄橋が架かっています。 鉄橋の下はナイアガラの滝のすぐ下流にある煮えたぎるようなナイアガラ川の激流が見え、メープル・リーフ号の一番の見所となっています。 この駅間は２マイル（約３キロ）しかなく、切符が買えるアムトラックの最短駅区間となっています（注： マサチュウセッツ州のボストン・サウス駅とボストン・バックベイ駅間の１マイル（約１．６キロ）がアムトラックの最短駅区間ですが、この区間相互の切符は買えないので、アムトラックのナイアガラ・フォールズ駅とVIAカナダのナイアガラ・フォールズ駅の３キロが正規の切符が発行できる最短区間になります）。 メープル・リーフ号の基本編成は機関車１台（P４２、フェイズⅤ塗装）を先頭に、短距離用のアムフリートⅠ客車のカフェカー１両、そして長距離用のアムフリートⅡ客車のコーチ車が４両続きます。
Train Gif: Alex Stroshane of Amtrak Prototype & Model
オンタリオ州（カナダ）のナイアガラ・フォールズ駅で出発を待つメープル・リーフ号のトロント行き。 前日に発生した水害の影響でこの駅で足止めを食ったメイプル・リーフ号ニューヨーク行きが、この日はこの駅始発でトロント行きとして運行されます。 通常はアメリカ～カナダの国境を越えてきたばかりなので、もう少し物々しさがあるかと思いますが、今日はこの駅始発なので入国管理官や税関職員がいない静かな佇まいです。 出発までまだ時間があるので乗客もいません。
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